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Existe alguma solução para o Minhocão de São Paulo?

O Minhocão corta o centro de São Paulo por 3,4 km e atravessa bairros densos, cheios de moradia, comércio e serviços. Ele foi construído no início dos anos 1970 com o objetivo claro de dar fluidez aos carros, e na época era símbolo de progresso e eficiência. Porém, resolver o trânsito significava abrir espaço para a máquina.

O problema é que a cidade não é só fluxo!

Com o passar dos anos, o elevado deixou de ser apenas uma via expressa e passou a influenciar o cotidiano de quem mora e trabalha ao redor. A estrutura está na altura das janelas em diversos trechos, então o ruído é constante e a luz natural reduzida. Além da ventilação piorar, fazendo com que a poluição fique retida sob a laje.

Além da questão ambiental, existe a dimensão social. O Minhocão interfere no valor dos imóveis, na permanência de moradores e na dinâmica econômica da região. Ele não é apenas concreto armado, é uma decisão urbana que moldou o centro por décadas.

Hoje, o debate sobre seu futuro ganhou força, e não apenas sobre manter ou remover a estrutura, mas sobre definir que tipo de cidade queremos construir a partir daqui. Uma cidade orientada pelos carros ou pelas pessoas e que prioriza velocidade ou qualidade urbana?

Toda essa discussão envolve técnica, política pública, mercado imobiliário e mobilidade. E qualquer decisão tomada agora vai impactar São Paulo por muito tempo!

Quer se aprofundar no tema?

Assista ao vídeo completo e entenda como o Minhocão surgiu, quais impactos acumulou ao longo dos anos e quais caminhos estão sendo discutidos para o seu futuro!

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Notícia

Construção civil acelera rumo a edifícios Net-Zero

A construção civil entrou definitivamente na era do carbono zero. O setor que hoje corresponde a 32% do consumo global de energia e 34% das emissões operacionais de CO₂ passa por uma mudança estrutural.

Até 2060, o mundo deve adicionar cerca de 230 bilhões de metros quadrados em novas edificações, o que é equivalente a dobrar todo o estoque atual. Se esse crescimento seguir o modelo tradicional, o impacto climático será insustentável, por isso, a eficiência energética deixou de ser diferencial técnico e tornou-se estratégia econômica e política pública.

Em 2023, um dado chamou a atenção de especialistas no relatório do Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente: o crescimento do setor começou a se dissociar do aumento das emissões. Isso é um sinal claro de que é possível construir e, ao mesmo tempo, reduzir carbono - desde que o projeto mude na base.

• A lógica do Net-Zero é simples: o edifício deve gerar, ao longo do ano, a mesma quantidade de energia que consome.

Estratégias de design passivo, como orientação solar adequada, ventilação cruzada, massa térmica e sombreamento, conseguem reduzir até 30% da demanda energética sem depender de sistemas mecânicos. Em vez de compensar erros com equipamentos potentes, o edifício passa a trabalhar com o clima local.

Na Noruega, por exemplo, o Powerhouse Brattørkaia gera mais energia do que consome, mesmo em clima subártico. Nos Emirados Árabes, a sede da BEEAH Group, projetada por Zaha Hadid, opera com energia solar integrada e emissão líquida zero no meio do deserto. Estes exemplos mostram como o fator decisivo não é o clima, mas sim a estratégia de projeto.

Depois de reduzir a demanda, entram as tecnologias de integração energética: painéis solares incorporados à fachada, vidros inteligentes, sensores de ocupação e sistemas de gestão baseados em inteligência artificial. Estudos da ASHRAE indicam que automação pode cortar até 25% do consumo adicional, fazendo com que o edifício deixe de apenas consumir e passe a atuar como unidade produtora e gestora de energia.

E parece que o mercado já compreendeu essa movimentação. O setor global de edifícios Net-Zero movimentou cerca de US$ 46 bilhões em 2023, e projeta crescimento acelerado até 2030. Imóveis eficientes registram maior valorização, menor vacância e redução de risco regulatório. Em muitos países, novas normas já exigem padrões de alta performance energética.

A construção civil está migrando de um modelo baseado em consumo intensivo de energia para outro baseado em eficiência, eletrificação e geração renovável local.

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